刚刚落幕的“烽火战车”的比赛中，L2量产车组别的8辆车中有6辆是牧马人，在五天常规赛+一天的加时赛里，除了车手的优秀该死的胜负欲，还有牧马人这款车的加分项，使得L2组别的赛事异常精彩。
随后有个坏消息，汽油版的牧马人要涨价啦！至于涨多少，不是我们说了算！
但又有个好消息，柴油版的牧马人要降价啦！至于降多少，这个我们说了算！
让我们先来看看这款柴油发动机：2014、2015、2016，连续三年沃德全球十佳发动机。
将喷油嘴压力提升到2000bar……
有些复杂是不是？简单说，百公里综合油耗9.4/100公里，比2.0汽油牧马人油耗还低。但扭矩充足，拖房车很轻松；攀岩更有优势，低速扭矩不但大，而且平顺。
上坡的时候的加速明显感觉比3.6有力，高速上超车很容易。吃得少，还有劲的典型代表。续航里程可达800公里。如果装37寸轮胎不需要更改速比。
通过简单的刷程序可以直接提高30匹马力，80的扭矩…..为了环保，不建议拆出尿素盒来提高马力。所有汽油版牧马人的改装套件均适用。至于冬天需不需要加电热丝，需实测。
| Jeep 3.0L柴油牧马人 | 2020+ |
| 发动机类型 | 90deg 柴油 V-6 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 排量 | 3.0L |
| 缸径 | 83 cm |
| 冲程 | 92 cm |
| 压缩比 | 16.0:1 |
| 点火顺序 | 1-2-3-4-5-6 |
| 喷油系统 | 高压共轨, 29,000 psi (2,000 bar) 喷油嘴 |
| 涡轮增压 | 水冷VGT可变截面涡轮增压系统 |
| 气门机构 | DOHC, 24 阀 |
| 变速箱 | 8HP75 8速自动变速箱 |
| 燃油 | 柴油 |
| 油箱容量 | 18.3 加仑 |
| DEF 容量 | 5.1 加仑 |
| 马力 | 260 匹 @ 3,600 rpm |
| 扭矩 | 442 lb-ft @ 1,400 rpm |
| 最高转速 | 4,600 rpm |
| 油耗 | 22 mpg 城市 – 29 mpg 高速 – 25mpg 综合 |
| 排放系统 | EGR, SCR, 柴油氧化催化剂, 柴油微粒过滤器 |
油价飞涨，电车还在硬派越野的路上努力，
要不，试试菜（柴）油，拼手速，手慢无！
详询：13309500910