知道浪琴湾是好多年了，印象深刻的一次是岛主兄弟第二次来虎克，走《悟道》线路时的反复提起….. 心心念念的准备去一次见见世面。
在五一前，虎克遭遇了十年来最大的一次洪水，匆匆忙忙的大概收拾了一下，迎接完五一假期，又仔细修整了一下。
便和方向兄弟商量去浪琴湾，此行的目的，主要想做三个比较、四个测试：
比较一：Jk570前后四连杆用的是美国的产品，康老师和财哥用的是方向兄弟改进后的产品，究竟有什么差别？
比较二：JK570用的ORI空气减震和绞牙减震有什么差别？
比较三：JK570用的44寸轮胎（与国内品牌路酷泽联名款）和进口轮胎的有什么差别？
测试一：JK570安装的后轮转向在浪琴湾的实测中能提供多大帮助？
测试二：40齿的半轴强度是否能承受暴力油门？
测试三：8倍放大的扭矩是否实用？
测试四：20寸轮毂和大刹车卡钳组合是否好用？
另外:受坦克品牌委托，看看坦克330顺利通过这些极限路线需要怎样的改装……..
没成想，在发车过程中才发现车太宽，板车装不了。只能找大货车，拼货走。于是，昨晚装车，看着车出门，算是踏实了一些。
今早和岛主兄弟通电话，告知，广东到了“龙吸水”季节，要下一个月的雨…..
隐约看到方向兄弟嘲弄着唱着歌“他说风雨中，这点痛算什么……”，叹了一口气，从中宁又把车拖了回来…….
刚刚收到财哥信息，问我什么时候到？雨停就去，争取把冠军奖品（那台费尽周折的烈马）带着一起去 。
