虎克之路每周末的固定项目：上天梯，当男教练已经在卷无指挥攀岩时，小编就知道女教练该出场啦！就在2023年最后一天，我们的湘湘公主驾车上天梯，此篇为她真实的心路历程：
当朋友还在问我是如何跨年的，我默默想了下，认为“翻年”更为贴切一些。为啥说是翻过年呢，待我把齿轮往前扒拉一下。
虎克之路的网红攀岩线路“天梯”，在视觉上给人强有力的冲击。处在龙卷风圈中的我，已无处可躲，在做了一番心理建设后，决定时隔四年再次挑战这条直通云朵的路。
相比第一次上天梯时紧张又期待的心情，这次更多是敬畏。在热车准备时，大脑就开启了搜索功能，回忆当时是怎样右脚油门左脚刹车配合控制车辆的，同时还要心无杂念的完全信任指挥，到哪个难点时车辆会出现怎样的反应……
当车在卷王申大厨的指挥下缓缓向上爬时，赶紧收拾心情，关注脚下的每一步慢慢找感觉。记得第一次挑战上第一个难点时，总是掌握不好油门的大小，油门小了车上不去，油门大了车会跳。这次再上的时候，不知是手生了还是脚生了，还是掌握不好那个力度，申大厨细致的给我讲解怎么控油，一点一点的引导我调整方向，竟然在尝试了两三次后就顺利通过了第一个难点，这也使我紧绷的神经慢慢放松了一些。
接着小心翼翼通过V沟、交叉轴路段后，来到了坡度有将近70度的难点，在这个位置，视同躺着开车，只能看到天空，貌似腿都短了一截，油门更不好掌控。一次次在调整车身姿态、加油、倒车、调整方向还是没上去后，心态变了，慌乱中始终找不到那个力度和距离感。我深呼了一口气，把座椅往前调了一下，像个壮士一样就朝着刘Sir的方向去了，给油的一瞬间就感觉猛了，在我目光所及之处的车头已翘起，心想赶紧踩刹车，没成想车身已向右倾斜，还没来得及做反应呢，我的人已经倒了过来，头上有灰和若干个东西掉下来，完了！这是车翻了啊！一路“啊”了不知多久（实际整个过程不过几秒钟），感觉翻了几个360度后听到伙伴们在喊“有没有受伤，人好着吗，没事吧”，再到小伙伴们把我从车后顶拉出来，确认我没有受伤，我都是懵的，以至于忘记了哭……
半晌，看着伤痕累累的车和散落一地的碎片，心情久久无法平静。走出天梯的路上越想越后怕，还好当时副驾没人，还好冲的时候旁边的小伙伴跑的快，第一次翻车都不知道要先护哪儿？车子摔成这样可怎么办？还能动吗？怎么弄下来呢？越想越难受，越不知所措……直到BOSS发现一个人躲起的我，安慰到“没事儿的，不要想太多”时，眼泪还是不争气地夺眶而出。BOSS一边安慰我，一边淡定地处理着现场，场外的小伙伴们发来了关心的信息、现场的小伙伴们握着我的手，此时气温虽低，但感受到了温暖和依靠。
很多人问过我，看起来柔柔弱弱的女生为啥会去玩越野？还要做四驱车攀岩这么危险的事情？不擅于表达的我，总是不知如何回答，我只是淡淡一笑，有些东西有些经历，只能自己一点点去感受和体会吧。对于我来说，虎克给了我很多第一次：第一次越野，第一次户外露营搭帐篷，第一次看银河，第一次汽车攀岩，第一次做教练，第一次翻车……在这中间我找回了很多美好的事物，真诚、信任、温暖、依靠、勇敢……
以上是湘湘公主翻车的小作文，再次感谢她的分享，让我们在寒冷的冬日里邂逅了温暖。
