8月26日凌晨，被狗子的狂吠声惊醒，很累，想翻个身继续睡，却发现狗子没有停的意思，还越叫越起劲，于是挣扎着拿起手机看了看时间，凌晨1:40。
不得以只能托着疲惫的身躯爬起来出门看看，坏事了！有两个人影在晃动，有贼！自己一边穿鞋一边暗自庆幸，还好睡觉前把谈恋爱的狗子捉回来了。
结果发现虚惊一场，原来是参赛车手越野达人张锅哥（以下简称锅达）的队友来拖他的赛车。
8月25日，拆赛旗、拆赛门、拆纪念牌、清垃圾…..工作人员都急着回家（大家在山上已经9天了），于是乎活干地飞快，下午2点便完工了。
8月24日，逼着石总指挥做了赛事视频，把颁奖晚会的鲜花、香槟、现金、烟花等物料准备就绪。由于所有工作人员都在虎克，采购物料的重担就落到公司年纪最大的杨哥（六十多岁）肩上，于是就有了下面图片中有着像特斯拉标志的香槟酒，当我看到香槟时惊呆了，完全是珠光宝气的膻。
最后一个赛段“天梯”。在比赛结束后下起了小雨，为了晚会不受影响，撑起了伞。
其实，晚会有个瑕疵，先上台的应该是本次赛事战略合作伙伴移动无忧行的团队，结果让三位美女车手上了两次台…..
8月23日，虎鲸赛段，天气巨冷，气温突然从三十多度降到了十几度。一位员工，曾经是知名户外品牌哥伦比亚的主管，竟然到户外不带长裤，穿着短裤在赛道上忙了一天，一边吃感冒药，一边说自己不冷。
天时不时下阵雨，赛事也就时不时停下来（有雨水的岩壁太滑，轮胎没有附着力）。锅达哥的车坏在了虎鲸赛段的第一个难点，由于天气预报有大雨，害怕有洪水把车冲走，决定连夜救援。
捡了一丢丢柴，点了一堆小火，一群人围着，磊哥又体贴地送来一把大伞防雨，顿时不冷了。比较有趣的是锅达哥不想开车了……
晚上银巴路收费站因为疫情关闭了，既不让出也不让进，很多人无奈的又返回虎克，还好，几个小时后又开通了……
8月22日，JK570完成了救援任务，需要从山顶下来。由于更换8速变速箱，一会没倒档，一会跳P档（还没找到原因），吓得人半死，最后在战8团队地帮助下，算是顺利脱困。
当晚，石总指挥和江裁判长发生一些小争执。凌晨二点，江裁判长突发肾结石送往医院……
当晚，大脚老师在救援自己的皮卡赛车，帮不了别的，送了一壶热水…..
当天，不知道什么原因，直播很火的抖音公众号被禁三天，申诉无效……
8月21日，最看好的一台两门牧马人翻在了七公里赛道的入口，开570去救援，不承想，洪水将山沟冲的不像样子，将车卡在石缝中，把轴头损坏。看着鹏鹏满头大汗，火急火燎的样子，暗暗好笑，救援的成了被救的。
当我还在暗自庆幸没人看见时，无人机出现了，瞬间有了吃瓜群众，包括锅达哥，在锅达哥的嘲笑中，上到山顶完成了救援。
8月20日，烽火台赛道完成顺利，尤其是三位女选手在岛主的指导下，都顺利的完成了比赛。所有车手在商量七公里赛道谁先发车，最后决定抽签。感谢战8车队，感谢雨恒，主动打头阵（谁先发车谁吃亏），七公里赛道可以提前开赛…..
8月19日，烽火急速黑风岭赛道。政府决定为阿拉善左旗修高铁，赛道便要通过高铁工地和沙石场修的道路。虽然头一天就沟通好，并在开赛前又沟通了一遍。谁知还是有一个装载机师傅不爽，在1号赛车通过后，将装载机停到了赛道上，好在沟通后，得以解决。
8月18日，凌晨二点左右，洪水再次来袭，慌乱中，将6个帐篷的员工转移，并抢救车辆和物资。天亮后，发现修好的赛道又被沙石填满，挖掘机被架在空中 ，师傅哭丧着脸，要求再找一台挖掘机把他救出去….
于是20多个男人一起搬石头和木头垫坑，也许感动了师傅，在师傅超水平的发挥下，挖掘机成功脱困并开始重新挖坑。
此次比赛的初次开赛日期为5月1日，推迟至6月1日，继续延期8月4日，终在8月18日开赛。
锅达哥发微信离开银川，并强调明年再见。见与不见，虎克之路都在这里，烽火已经点燃……
下期车手篇，敬请关注！
