引子
只能说从巴丹回来的后劲很大，以至于近几日睡梦里还在踩着“地板油”冲沙山。返程的路上，BOSS毫无悬念地布置了小编的工作，小编欣然接受万般无奈。但提笔时，却无从下手，翻看了前小编、前前小编笔下气势磅礴、富有内涵的巴丹吉林后，更没了底气！迫于对工作的认真负责强烈的预感，BOSS的灵魂拷问即将到来。
所以，心一横，开启真实记录流水账模式，毕竟，在所有技巧面前，真实、真诚是最高级的情感流露。
在得知虎克之路与TRW定制巴丹吉林活动的合同尘埃落定后，除了喜跃，内心还有一丝惶恐，虽然已在腾格里的天坑拉练且近期一直在减少饭量以求追上胆量，但在临行前，还是发了求助信息：如果可以，申请留守。尔后被无情拒绝并被安排在保障车的副驾，心里终于舒坦了一些。
DAY1
11月18日早，一行车队潇洒地驶出凯宾斯基，今日虎克之路的越野行程，我们如鱼得水，轻车熟路，伴随着虎克夜空绚烂的烟花结束了第一天的行程。
DAY2
左旗希尔顿酒店05：30的叫醒服务开启了赶路的一天。06：30的早餐开始，小编所乘坐的保障车要在途中为大家准备“小卖部”，所以小编在面对品种繁多的四星酒店的早餐时，奈何只有10分钟的时间，自叹都没有发挥好就出发了。
两辆保障车一路来到指定地点：夏日嘎庙。自作主张找了个山谷把“小卖部”支棱起来，当TRW团队的朋友们喝上“流动咖啡馆”的纯正美式享受的表情及BOSS千年等一回的表扬我们选址不错时，我们四位“售货员”强装低调的同时也不忘商业互捧。
进入巴丹吉林景区大门时已是下午三点，轮胎放气、插旗，买票签协议，也见到了此次的向导：范老师。出发之前，范老师给教练们讲解了注意事项和相关用语：鱼背、小坎、挂臂、断崖，修一修……
小编还是那个副驾，没什么压力，唯一担心中午孟根的羊肉会白吃，将呕吐袋紧紧攥在手里并提前试了试大小（脑袋是可以塞进去的）。
就这样措不及防的来到了中国第三大沙漠，那个在心里想象数遍如贺兰山般高的沙丘。前端行驶的路线平平无奇，小编随即放松了警惕，竟也没有晕车的念头。路遇一湖，在停车拍照打卡之际 ，小编好奇地问范老师还有多久能到双色湖（范老师的家，今晚的营地），他淡淡一笑：还有两个小时。不死心的小编又问道后面的路好走吗？他又一笑：咱现在走的是高速，难点还没到。听完这句，小编嗓子一紧，感觉孟根的羊肉要破喉而出了。
果然，第一个大坡就耗时40分钟，一台3.6的牧马人没了动力。BOSS出战了，调整队形，他开这台没四驱的车先行，我们随后。在第二个长坡，队伍中的男女教练费劲巴拉的上了两三次后才到顶，只见BOSS的两驱车另僻路线轻松上去。果然，只有怂人，没有怂车。也是在这里，大家高度默契纷纷超过他，把他留在了最后。
后面的路越来越不好走，一点一点看着太阳落山，沙丘的倒影随着光线的不同也在发生着变化，车队中，你陷车罢我打滑，按住葫芦起了瓢，随着天色越来越暗，范老师也着了急，一个劲地提醒大家抓紧时间，终于又在一个坡前止步，此时，天已黑透，BOSS在对讲机里的声音也“劈了叉 ”，他替两位教练开了上去，还没等松口气，又有一辆车等待救援……
这时，范老师在对讲机里喊道：快看！天上有火车！小编赶紧下车抬头，哇，此景只应天上有，一连串的星星排着队在天空行走，是星链没错。
感谢星链的出现，适当缓解了TRW团队朋友们紧张的情绪，但教练们的心情并不美丽，黑夜中借助车灯，能见度不足五米，跟车不能太远也不能太近，这个尺度如同暧昧期推拉般困难。
在范老师不到一公里就到家的安慰中谎言下，车队不知是上了几个大坡后，终于看到了范老师家的灯光，犹如一针强心剂的注入，大家心照不宣加快了速度，车停到营地后，所有人长舒了一口气。
未完待续